دال دریچه کوپلیمری

به منظور پوشش روی منهولها، پیتها و حوضچه ها معمولا از دالهای دوطرفه مستطیلی استفاده می شود چرا که دال در هر دو جهت طولی و عرضی امکان قرارگیری بر روی تکیه گاه را دارد. 

    دال ها برحسب تحمل بار ناشی از عبور وسایل نقلیه در دو نوع ترافیکی و غیرترافیکی تولید و عرضه می گردند. مطابق مبحث ششم مقررات ملی ساختمان و همچنین نشریه 139 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، طراحی کانالها و دالهای ترافیکی بر اساس عبور کامیون (تریلی) با وزن 40 تن صورت میگیرد. با توجه به اینکه بار ناشی از هر محور کامیون 16 تن می باشد، لذا با در نظر گرفتن توزیع این بار بر روی دو سری چرخ، بار متمرکزی معادل 8 تن برای طراحی کانالها و دالها در نظر گرفته می شود. همجنین طراحی و ساخت کانالهای غیر ترافیکی براساس بار متمرکز 2 تن صورت می گیرد.

مزایای مهم استفاده از دالهای پیش ساخته بتنی عبارتند از:

1- پوشش روی کانال یا منهول و ایجاد امکان عبور و مرور از روی آنها
2- سهولت دسترسی به کانال یا منهول به علت امکان برداشتن سریع دال
3- اجرای سریع در محل و عدم نیاز به انجام کارهای عمرانی در سایت
4- کیفیت و مقاومت بالا نسبت به دالهای درجا
5- امکان تعویض آنها در طول دوره بهره برداری

معرفی دالهای دریچه دار

دالهای دریچه دار نوعی از دالها هستند که به منظور امکان دسترسی به داخل منهول یا حوضچه، یک دریچه کوچک بر روی آنها نصب می شود. این دریچه ها از جنسهای مختلفی ساخته می شود که یکی از مهمترین آنها دریچه های کوپلیمری هستند.

مزایای اصلی دریچه های کوپلیمری عبارت است از:

1- سهولت دسترسی به داخل منهول یا حوضچه
2- عدم امکان سرقت به دلیل غیرقابل بازیافت بودن
3- مقاومت بالا در برابر بارهای وارده

در مقابل مهمترین محدودیت این دریچه ها قیمت بالاتر آنها نسبت به دریچه های چدنی و بتنی است. بنابراین از این دریچه ها معمولا در مکانهایی که امکان سرقت وجود دارد، استفاده می شود. 

+ ابعاد در جدول به سانتیمتر می باشد.
++ سایر ابعاد به صورت سفارشی قابل تولید می باشد.