کانال بتنی پیش ساخته

    از کانال بتنی جهت نصب تاسیسات مختلف از جمله کابلهای برق و مخابرات و لوله های تاسیساتی استفاده می شود. همچنین در برخی موارد از کانال بتنی جهت انتقال آب استفاده می شود که به آنها کالورت بتنی هم می گویند. بسته به نوع کاربرد هر کانال، ابعاد و شکلهای مختلفی برای ساخت آنها در نظر گرفته می شود. 

لوله گذاری، کابل کشی و نصب دیگر تأسیسات در پروژه های مختلف همواره با مشکلات اجرایی بسیاری روبروست. مشکلاتی از قبیل حفاری های متعدد و موازی، آسیب رسانی به دیگر تأسیسات، صرف هزینه های مضاعف ناشی از حفاری های جدا برای تأسیسات مختلف و تخریب های مکرر محوطه ها همه ناشی از عدم وجود یک کانال یا مسیر جهت عبور انواع تأسیسات می باشد. به منظور رفع این مشکلات، لوتوس بتن انواع مختلف کانال های پیش ساخته تأسیساتی را جهت مصارف گوناگون تولید و عرضه می نماید. انواع لوله و کابل ها و دیگر تآسیسات را می توان از این کانال ها عبور داده و از مزایای متعدد آنها بهره مند گردید.

مزایای استفاده از کانال بتنی پیش ساخته

1- جلوگیری از حفر کانال های متعدد جهت تأسیسات مختلف
2- صرفه جویی قابل توجه در هزینه نصب تأسیسات به سبب حذف هزینه حفاری و خاکریزی و ترمیم مجدد محل
3- سهولت دسترسی به تمامی تأسیسات از طریق بازشوها (دریچه ها) ی نصب شده بر روی کانال
4- امکان انجام هر گونه عملیات تعمیر و نگهداری بدون صرف هزینه های بالای ناشی از حفاری و ترمیم مجدد محل
5- افزایش سرعت اجرایی پروژه به دلیل پیش ساخته بودن کانال ها
6- حفاظت کامل از لوله در برابر صدمات احتمالی

  قیمت کانال بتنی

قیمت کانالهای بتنی به ابعاد و نوع ترافیکی یا غیرترافیکی بودن آن بستگی دارد. قیمت هر مترطول کانال بتنی با مقطع مستطیلی در محدود 85-7 میلیون ریال قرار دارد. قیمت هرمترطول کانال بتنی با مقطع U نیز دارای 56-5 میلیون ریال است.  البته باید توجه داشت که معمولا کانالهای U شکل با استفاده از دال پوشیده می شود که قیمت آن نیز در محدوده 26-4 ریال می باشد. برای دریافت اطلاعات بیشتر و استعلام قیمت لطفا با شماره های 66073766 یا 66073752 تماس حاصل فرمایید. 

 کاربردهای کانال بتنی

کانالهای بتنی را از نظر کاربرد می توان به دو دسته اصلی کانال تاسیساتی و کانال آبرو تقسیم بندی نمود.  از کانال بتنی تاسیساتی می توان جهت نصب انواع کابهای برق و مخابراتی و همچنین انواع لوله های آب و گاز استفاده کرد. به منظور امکان نصب این تاسیسات معمولا از صفحات انتظار بر روی بدنه کانال یا نصب براکت استفاده می شود. در یک کانال بتنی می توان انواع کابلها یا لوله ها را بدون تداخل با یکدیگر نصب نمود و بدین ترتیب دیگر نیازی به تعبیه مجرا یا کانالهای متعدد برای تاسیسات مختلف وجود نخواهد داشت. 

 این کانال ها از نظر تحمل بار ترافیکی دارای دو نوع ترافیکی و غیر ترافیکی بوده و براساس استانداردهای موجود طراحی و ساخته می شوند. مطابق مبحث ششم مقررات ملی ساختمان و همچنین نشریه 139 سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور، طراحی کانالها و دالهای ترافیکی بر اساس عبور کامیون (تریلی) با وزن 40 تن صورت میگیرد. با توجه به اینکه بار ناشی از هر محور کامیون 16 تن می باشد، لذا با در نظر گرفتن توزیع این بار بر روی دو سری چرخ، بار متمرکزی معادل 8 تن برای طراحی کانالها و دالها در نظر گرفته می شود. همجنین طراحی و ساخت کانالهای غیر ترافیکی براساس بار متمرکز 2 تن صورت می گیرد. 

روش نصب کانال بتنی

کانالهای بتنی معمولا در طول 2-1 متر ساخته می شوند. برای نصب این کانالها ابتدا لازم است که محل نصب آنها خاکبرداری شود. عرض ترانشه باید حداقل 20 سانتیمتر بیشتر از عرض خارجی کانال بتنی باشد. عمق کانال نیز بستگی به ضخامت کف سازی محل نصب کانال دارد. پس از خاکبرداری و تسطیح آن معمولا بهتر است که یک لایه بتن مگر اجرا شود. این لایه از بتن مگر باعث نصب بهتر قطعات کانال و قرارگرفتن آنها در یک راستای مشخص می شود. همچنین شیب کف کانال را با کمک بتن مگر بهتر می توان تامین نمود. 

    پس از اجرای بتن مگر و خشک شدن آن قطعات کانال بتنی را می توان نصب نمود. به علت وزن بالای قطعات نصب آنها در اغلب موارد با کمک جرثقیل انجام می گیرد. در انتها در صورت نیاز می توان بند ایجاد شده بین قطعات را با ملات نرم بندکشی نمود. 

 کانال بتنی مستطیلی (باکس)

  این کانالها دارای دیواره جانبی و کف و درب یکپارچه هستند و از این رو مقاومت آنها در برابر بارهای جانبی و ترافیکی بیشتر است عرض داخلی این کانالها 200-30 سانتیمتر، ارتفاع داخلی آنها 200-30 سانتیمتر و طول آنها 200-100 سانتیمتر می باشد.

ضخامت بدنه کانال متناسب با ابعاد کانال متغییر بوده و در محدوده 10-25 سانتیمتر قرار دارد. در روی سقف این کانالها 2-4 قلاب جهت بارگیری و نصب تعبیه می شود. 

کانالهای باکسی به علت سازه یکپارچه خود دارای مقاومت بیشتری بوده و به همین دلیل در شرایط مساوی قیمت پایین تری نسبت به کانالهای U شکل دارند.

منهول بتنی بیشتربخوانید

درجدول زیر مشخصات فنی کانال های غیرترافیکی برق و مخابرات با مقطع باکس (مستطیلی) آمده است. در این جدول ابعاد به سانتیمتر بوده و ساخت دیگر ابعاد طبق سفارش قابل انجام است. 

  کانال بتنی U شکل

این کانال ها دارای دو قسمت بدنه و درب می باشند. قسمت بدنه دارای مقطع به شکل دیواره جانبی و کف کانال است. عرض داخلی کانالها 200-30 سانتیمتر، ارتفاع داخلی آنها 200-30 سانتیمتر و طول آنها 200-100 سانتیمتر می باشد. ضخامت بدنه کانال متناسب به ابعاد کانال متغییر بوده و در محدوده 30-10 سانتیمتر قرار دارد. بدنه و دال کلیه کانالها دارای قلابهایی جهت بارگیری و نصب است.
    مزیت کانالهای U شکل نسبت به کانالهای باکسی آن است که نصب کابلها در آن با سهولت بیشتر قابل انجام است. در مقابل کانالهای باکسی به علت سازه یکپارچه خود دارای مقاومت بیشتری بوده و به همین دلیل در شرایط مساوی قیمت پایین تری نسبت به کانالهای U شکل دارند.

درب کانال بتنی U شکل

    در بسیاری از موارد لازم است که روی کانال U شکل پوشش داده شود. بدین منظور می توان از دال بتنی پیش ساخته که گاهی به آن درپوش می گویند، استفاده نمود. به علت آنکه دال درپوش کانال تنها در دو ضلع تکیه گاه دارد از نوع یکطرفه بوده و طول آن معمولا برابر طول کانال در نظر گرفته می شود. ضخامت و مقدار آرماتور این دال به شرایط باربری دال از نظر امکان عبور وسایل نقلیه بستگی دارد. دالهای ترافیکی مطابق استاندارد برای بار متمرکز 8 تن طراحی می گردند. در مقابل دالهای غیرترافیکی برای بار متمرکز 2 تن طراحی می شوند.